Newyddion

Mae ynni cemegol yn cael ei drawsnewid yn ynni thermol trwy hylosgi tanwydd hylif neu nwy

Boed mewn automobiles, awyrennau, neu longau, mae'r injan yn gweithredu fel "calon" anhepgor y cerbyd, gan ddarparu'r grym gyrru angenrheidiol.

Mae cynnal a chadw injan diesel yn cynnwys sawl agwedd, megis newid olew injan a'r "tair hidlydd" (hidlwyr aer, tanwydd ac olew) yn rheolaidd, cynnal systemau fel y systemau oeri a thanwydd, ac arc...

Mae gan beiriannau diesel effeithlonrwydd thermol cymharol uchel, sy'n golygu eu bod yn trosi tanwydd yn ynni mecanyddol yn fwy effeithiol, gan ddarparu mwy o allbwn pŵer.

Yn ôl y safon genedlaethol (GB252-87), mae tanwydd disel ysgafn wedi'i ddosbarthu'n chwe gradd - 10, 0, -10, -20, -35, a -50 - yn seiliedig ar eu pwyntiau arllwys.

Mae peiriannau diesel yn cynnig manteision trorym uchel ac economi tanwydd rhagorol.

Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth injan gasoline, rhaid mabwysiadu dull cynnal a chadw systematig sy'n cyfuno arferion defnydd priodol â gwasanaethu rheolaidd:

Oherwydd ei gludedd isel ac anweddiad cyflym, gall gasoline ffurfio cymysgedd homogenaidd ag aer y tu allan i'r silindr